40 tun ocelová konstrukce železniční převodovka

• :40 tun ocelové konstrukce Track Transfer Trolley

Struktura kompozice: Skládá se z vozidla napájeného kabelovým kotoučem a vozidla bez pohonu.

Přenos materiálu: Může přenášet ocelové cívky, ocelové desky, ocelové trubky, formy, ocelové bankovky atd.

Způsob napájení: Standardní konfigurací je napájení kabelového kotouče, s volitelným napájením baterií, napájením posuvné kontaktní linky a napájením nízkého napětí.

Bezpečnostní ochrana: vybaven tlačítkem nouzového zastavení, poplachovým světlem, limitním spínačem, laserovým senzorem pro vyhýbání se překážkám a dalšími zařízeními.

Hlavní technické specifikace o těžké přepravní trolejbus:

1. Nákladní kapacita: 40 tun

2. Velikost stolu: 7200*2200*900mm

3. Režim napájení: napájení kabelovým kotoučem, s volitelným napájením baterií, napájením posuvné kontaktní linky a napájením nízkého napětí

4. Režim provozu: bezdrátové dálkové ovládání + ruční

5. Rychlost: 0 – 20 m/min

6. Barva: Plně žlutá, lze ji přizpůsobit.

• :Těžká silniční přepravní platforma

Silná nosnost: S robustní strukturou (jako je ocelový rám) může stabilně přenášet těžké materiály (jako jsou desítky tun ocelových válců a bankovek), splňující potřeby těžkého průmyslu.

Stabilní a spolehlivá provoz: Cestování po pevné dráze, cesta je přesná a nebude tam žádná odchylka nebo sklouznutí problémy, zajištění hladké přepravy materiálu a snížení ztráty nákladu.

Přizpůsobit se různým scénářům: podporuje více způsobů napájení, jako jsou kabelové kotouče a baterie, a může být flexibilně vybrán podle uspořádání dílny a podmínek napájení, přizpůsobení se různým průmyslovým prostředím (jako je intra workshop a přeshraniční přeprava).

Vysoká bezpečnost: Vybavený více ochrannými zařízeními, jako je tlačítko nouzového zastavení, laserové vyhýbání se překážkám a limitní spínač, může včas reagovat na nouzové situace a vyhnout se bezpečnostním rizikům, jako jsou srážky a přeprava.

Snadné ovládání: Může dosáhnout manuálního nebo poloautomatického ovládání, s jednoduchou provozní logikou, což snižuje obtížnost manuálního provozu; Část z něj může být spojena s výrobní linkou pro zlepšení efektivity automatizované dopravy.

Vynikající využití prostoru: běží lineárně podél trati, bez nutnosti rezervovat velké zatáčky nebo únikové prostory, zvláště vhodné pro husté přenosové scénáře s úzkými průchody a spojeními s více stanicemi v dílně.