Získejte citát
Tvar těla železničního přepravního vozíku je obvykle navržen podle jeho funkce a traťového prostoru.Někteří jsou typy plochých desek, které jsou vhodné pro umístění velkého vybavení; někteří mají vozíky pro skladování různých malých nástrojů a dílů.
Exteriér těla vozidla bude ošetřen antikorozními opatřeními, jako je malování nebo použití speciálních antikorozních povlaků, aby se prodloužila životnost vozidla v různých prostředích, zejména ve vlhkých nebo korozivních prostředích, jako jsou železniční tratě poblíž moře nebo chemické průmyslové parky.
Přeprava velkého vybavení: U některých velkých železničních zařízení pro údržbu, jako jsou žuly a drážky, může přepravní vozík poskytnout pomocnou přepravu a přepravu zařízení na pracoviště.
Aby se usnadnilo spojení s jinými vozidly nebo zařízeními, bude přepravní vozidlo vybaveno odpovídajícími spojovacími zařízeními. Například na přední a zadní straně vozidla jsou háčky pro tahání nebo tahání. Současně mohou být některá přepravní vozidla také vybavena automatickými spojovacími zařízeními.Přístroj pro připojení železničního převodového vozíku:
Inteligentní bezprostřední přenosový vozík
Bezprostřední přenosový vozík aplikovaný v průmyslu konzervativních voda
Motor Factory Manipulation Cart 30 tuns bateriový přenosový vozík
Průmyslový 30 tun hydraulický zvedání přenosového vozíku
Přizpůsobený přenosový vozík bez skladby
80 tun hydraulického volantu bez stopy
Inteligentní bezprostřední přenosový vozík
Bezprostřední přenosový vozík aplikovaný v průmyslu konzervativních voda
Motor Factory Manipulation Cart 30 tuns bateriový přenosový vozík
Průmyslový 30 tun hydraulický zvedání přenosového vozíku
Přizpůsobený přenosový vozík bez skladby
80 tun hydraulického volantu bez stopy
Na samém začátku formulace řešení budou naši inženýři předpovídat chyby, které by se mohly objevit během využití zařízení, které se spoléhají na jejich bohaté zkušenosti, a předem se vyhýbají kvalitním rizikům.
Než se dostanete dovnitř skladu, musí být všechny ocelové destičky předem ošetřeny a svědčit o kvalifikaci.
V každém procesu je kontrola kvality.
Před dodáním musí všechny přenosové vozíky/vozíky podstoupit test výkonu, včetně zátěže dopředu a dozadu, vyhýbání se překážkám, všesměrového mobilního telefonu, lezení na sklon, zvedání, bezdrátové dálkové ovládání atd.
